La Gazette de la grande ile

Ouverture de la nouvelle station régionale: Andohotapenaka Maki

Publié le 22 février 2018

D’après la déclaration du ministère du transport et de la météorologie mardi dernier, concernant le déplacement des zones régionales RN1 ; RN4 et RN6 vers le nouveau stationnement d’Andohotapenaka, le déplacement officiel a débuté le 21 février 2017.

Concernant ce nouveau emplacement, nombreux sont les problèmes de la nouvelle intégration. Les voyageurs  ne sont pas encore habitués pour  le nouveau emplacement et certains transporteurs ne veulent pas quitter l’ancien stationnement.

Selon le ministre du transport et de la météorologie malagasy RALAVA Beboarimisa,  les organisations sont en cours pour le fonctionnement et le déroulement des opérations  dans ce nouveau stationnement. Au niveau de la sécurité et de la qualité de service tout est prévu pour satisfaire les clientèles car des sécurités civiles y sont en présence permanente et la police fait la patrouille dans le secteur pour surveiller. Tous les services sont présents dans ce nouveau stationnement car il y a des cafeteria pour les voyageurs et des endroits publics pour les besoins humains comme des douches publiques et des toilettes publiques. La gestion des affaires du stationnement sera élaborée sous contrôle des bureaux de l’ATT.

Concernant la gestion de la circulation, tout a été déjà planifié car un arrêt de bus était mis en place face à l’entrée du stationnement pour que les voyageurs se retrouvent directement dans l’enceinte en évitant les intermédiaires et les autres perturbateurs qui les dérangent, a confirmé le Directeur Technique de l’ATT Fils RAZAFIMAHAENINA.

Selon les voyageurs et les transporteurs, c’est mieux ce nouveau stationnement à Andohotapenaka, en termes de sécurisation et de service car les gênes avec les intermédiaires et les bagagistes se sont améliorés.

Bref, l’existence de ce stationnement apporte une image de développement pour la population malagasy,  mais par contre les vendeurs et les commerciaux de l’ancien stationnement semblent avoir un sacré problème à ce changement, car ils affirment que leur vie quotidienne dépend des voyageurs et qu’ils ont besoin de localité commerciale.

Lors de cette première journée c’est la ligne RN1 était le seul à travailler dans ce nouvel emplacement mais les deux autres lignes seront bientôt en activité…

Fitiavana A.

 

 

 

 

 

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