Les automobilistes malgaches pourraient bientôt souffler un peu : l’Office Malagasy des Hydrocarbures (OMH) a confirmé une réduction des prix des carburants à compter de juin 2025, à l’exception du pétrole lampant.
Cette perspective intervient après une hausse tarifaire appliquée en début de mois, qui avait vu une augmentation d’environ 200 ariary par litre sur l’ensemble des carburants. Les prix actuels affichent 5 510 ariary pour un litre de sans-plomb (SP95), 5 170 ariary pour le gazole, et 3 230 ariary pour le pétrole lampant.
Un soulagement attendu pour les ménages et les transporteurs
Alors que les coûts de l’énergie pèsent de plus en plus lourd sur le pouvoir d’achat des ménages et sur les charges d’exploitation des acteurs du transport, cette annonce est accueillie comme une bouffée d’oxygène pour de nombreux secteurs.
La baisse attendue concernera en priorité les carburants les plus utilisés : l’essence et le gazole. Le pétrole lampant, essentiellement destiné à un usage domestique en milieu rural, ne bénéficiera pas de cette réduction dans l’immédiat.
Des ajustements liés au marché international
L’OMH justifie cette prochaine baisse par un réajustement des cours mondiaux des produits pétroliers, qui connaît une tendance baissière depuis plusieurs semaines. Ce contexte favorable permet d’envisager des tarifs plus accessibles à la pompe, tout en poursuivant la politique d’ajustement progressif adoptée par les autorités.
Les consommateurs restent toutefois prudents, après une série d’augmentations ces derniers mois. Ils attendent des baisses concrètes et espèrent que cette annonce ne restera pas lettre morte. Du côté des syndicats du transport, on évoque déjà une possible révision des tarifs de transport public, si la baisse est effective et durable.
Vers une stabilisation durable ?
Si la tendance se confirme au second semestre 2025, Madagascar pourrait entrer dans une phase de stabilisation des prix de l’énergie, après une longue période de volatilité tarifaire. Les observateurs estiment néanmoins que la situation reste fragile, tant elle dépend de facteurs géopolitiques internationaux et des capacités logistiques locales.